Sevärt: Beredskapsmuseet i Djuramossa

Vi har de senaste dagarna varit på två olika museum, i måndags var vi på IKEA museet i Älmhult (jag skriver om det vid ett annat tillfälle) och idag var vi på Beredskapsmuseet i Djuramossa utanför Helsingborg tillsammans med Stellans systerson Calle.

    

  Vi valde att gå på en guidad tur som hölls av Marie Andrée som tillsammans med sin man Johan driver museet. Det var en oerhört intressant historia vi fick berättat för oss när vi besökte kanonerna Maja och Brita.

  Kanonen Maja

  1940 när Tyskland ockuperade Danmark och Norge kände sig Sverige sårbart längst den Skånska kusten mot Danmark, där Tyskarna låg med ett slagskepp i Helsingör. Ett beslut togs om att bygga ett kraftigt kustartilleribatteri vid Öresund och Nordvästra Skåne. Redan efter 47 dagar stod batteriet med sina fyra kanoner klart.                                                      

Kanonen Brita

1990 avvecklades Batteri Helsingborg efter 50 år och tre av kanonerna plomberades, alla utom Maja. Det finns fyra kanoner på Batteri Helsingborg, två av dem är öppna idag Maja och Brita, de andra två Asta och Sonja är fortfarande plomberade. Kanonerna ska ha blivit namngivna av soldaterna efter fyra söta flickor som bodde i Djurmåsa. Bredvid varje kanon på väggen ska namnen ha stått. På bilden nedan kan man svagt se namnet Brita:

Beredskapsmuseet i Djuramossa är Sveriges enda museum i en bevarad underjordisk försvarsanläggning från andra världskriget med alla kanoner i behåll.

Jag hade kunnat skriva hur mycket som helst men jag tycker verkligen att ni själv ska uppleva miljöerna och höra historien om Batteri Hälsingborg. En del av historien kommer från soldater som tjänstgjorde på artilleriet och som besökte beredskapsmuseet när det var nyöppnat.
Ni kan även läsa hela historien om Batteri Hälsingborg på Beredskapsmuseets hemsida, HÄR. 
Det är oerhört prisvärt med fina utställningar och i priset får man även en guide som engagerar med sin berättelse och sitt kunnande. Ett besök som är både intressant och lärorikt, oavsett ålder. 

Det var allt från mig idag, ha det så bra alla fina läsare!/ Kram Maria

Karlsborgs fästning

Vilken dag vi hade igår=))

Vi körde till Karlsborg som ligger 3 mil ifrån Hjo (ni som cyklat Vättern runt har cyklat den sträckan). En underbar sommar dag med 29 graders värme valde vi att göra ett besök på Karlsborgs fästning!

Guidad tur

Vi valde att gå på den historiska äventyrsturen som tog oss tillbaka till år 1865 (100 år innan Stellan föddes=)) ).

Äventyret började med att vi fick se en film om hur det kunde ha gått till på fästningen om fiender hade anfallit (det har inte hänt på Karlsborg), vi fick springa i gångar medan krutröken och bomberna ven runt om oss och fick känna hur det skakade under våra fötter!

Ett äventyr med mycket upplevelse och många sinnes intryck, vi fick verkligen känna på hur det var att leva på den tiden! Jag kan rekommendera er ett besök på Karlsborgsfästning om ni har vägarna förbi!

Har man barn som gilla lite extra äventyr och klarar kanonskott odyl runt om sig i trånga gångar  kan man väja jakten på den försvunna guldreserven! 

Lite historia om Karlsborgs fästning

Texten om Karlsborgsfästnings historia är lånad här!

Fästningsbygget påbörjades 1819. Byggtiden var planerad till 10 år, men blev 90 år. Efter att Sverige förlorat Finland till Ryssland i kriget 1808-09 blev Stockholm plötsligt en gränsstad och mer utsatt än tidigare.

Den svenska försvarsdebatten var intensiv och en centralförsvarsplan förordades. Planen gick ut på att en central fästning skulle byggas inne i landet, så att den svenska armén skulle få tid på sig att mobilisera. Meningen var också att kungafamiljen, regeringen och guldreserven skulle kunna flyttas i säkerhet om det skulle bli krig.

Närheten till Göta kanal skulle underlätta transporterna så platsen där fästningen skulle byggas var given. 1819 beslutade Carl XIV Johan att en fästning skulle anläggas på Vanäs udde vid Vätterns västra strand. Byggnadsarbetet utfördes delvis av fästningsfångar, men också av lantarbetare, soldater och med tiden skickliga yrkesmän som stenhuggare och timmermän.

Innanför vallarna växte en stad upp efter civila förebilder med bostäder, sjukhus och verkstäder. Redan på 1820-talet tillkom ett gatunät som ännu ligger till grund för bebyggelsen på fästningsområdet.

Önskar er en skön sommardag!
Kram
Maria